A dunai hajózás alapvető feltételeinek és infrastruktúrájának értékelése, kiemelten Magyarország példáján
Nagy Dávid
ELTE KRTK RKI
Közlekedéstudományi Szemle 76. évfolyam, 3. szám (2026)
Megjelent: 2026. június 12.
Absztrakt
A Dunán a belvízi hajózás potenciáljának kihasználását a folyó természetföldrajzi adottságai, valamint a klímaváltozás okozta szélsőséges vízjárási viszonyok korlátozzák. A magyarországi Duna-szakasz kiemelt szűk keresztmetszeteket (gázlókat) mutat, ahol a szükséges merülési mélység biztosítása csak korlátozott ideig lehetséges. Ez a hidrológiai bizonytalanság jelentősen rontja a vízi szállítás versenyképességét és tervezhetőségét a logisztikai láncokban. A fejlesztési szükségletek a járműflotta elöregedett állapotára és a kikötői infrastruktúra modernizációjára is kiterjednek, de problémát jelent a humánerőforrás biztosítása is.
A tanulmány célja a dunai hajózás alapfeltételeinek és infrastruktúrájának átfogó értékelése. Vizsgálja a hajózhatóság javítását célzó, nemzetközi egyezményekben (AGN) foglalt előírások teljesítésének feltételeit, ezek hazai környezeti és társadalmi korlátozó tényezőit.
Kulcsszavak: Duna, hajózás, belvízi hajózás, infrastruktúra, Magyarország, teherhajózás
Teljes szöveg /PDF/
